Современные рыбные терминалы на Камчатке смогут составить конкуренцию портам Кореи и Китая и станут ключевыми точками роста рыбохозяйственного комплекса края и Дальнего Востока. Об этом заявили в Росрыболовстве после рабочего визита на полуостров главы ведомства Ильи Шестакова. Один из первых проектов – терминал «Сероглазка», расположенный в одноименной бухте Авачинской губы Петропавловск-Камчатского порта. Терминал «Сероглазка» стал вторым официальным резидентом Свободного порта Владивосток в Камчатском крае. Проект реализуется поэтапно с 2015 года, планируемый срок завершения – 2021 год. Крупный транспортно-логистический центр создается на базе флота компании АО «Акрос». Инвестиционные проект предполагает создание современного рефрижераторного терминала по комплексному обслуживанию рыбопромысловых и линейных судов. Планируется строительство холодильного комплекса емкостью 15 тыс. тонн, модернизация причальных стенок, судоремонтные цеха, рефрижераторный и складской комплекс. Мощности терминала позволят обеспечить перевалку рыбной продукции для поставок на внутренний рынок, а также прямые поставки рефрижераторных контейнеров в порты Азии, Европы, США. По предварительным оценкам, оборот рефрижераторных грузов в порту может достичь 300 тыс. тонн в год. «Реализация проекта открывает перспективы транспортировки рыбной продукции Северным морским путем, а также даст возможность осуществлять поставки по экспортным контрактам. Считаю, то, что мы видим и уже используем сейчас – это большой прорыв. Это действующее крупное предприятие, которое обеспечивает рабочие места, налоги в бюджет края и, главным образом, является ключевым звеном в развитии рыбохозяйственного комплекса и инфраструктуры», – отметил Илья Шестаков. Другой важный проект, который планируется реализовать на Камчатке, – это портовый комплекс по перевалке и хранению рыбной продукции в бухте Моховая Авачинской губы на площадке причалов, находящихся в управлении ФГУП «Нацрыбресурс». Как отметил Ильи Шестаков, его реализация также даст дополнительные возможности по отправке грузов в центральную часть России. Выбор места обусловлен тем, что в тыловой зоне причалов расположен холодильник мощностью 4000 тонн и действующий рыбзавод. По сути, эти объекты представляют из себя компактный терминал на границе города. Как пояснили в «Нацрыбресурс», уже проведены консультации с администрацией Камчатского края, Корпорацией развития Камчатского края, Минвостокразвития и арендаторами земельных участков, прилегающих к причалам. Все участники заинтересованы в развитии этих территорий, так как Камчатскому краю потребуются большие мощности хранения и перевалки грузов.

Читать дальше. Ссылка на источник

Распечатать